我国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个

　　新华社沈阳10月18日电（记者白涌泉、邹明仲）中国工业互联网研究院18日发布的《工业互联网创新发展报告（2023年）》显示，近年来，我国工业互联网快速发展。目前，全国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个，工业互联网核心产业规模超过1.2万亿元。

　　18日，2023全球工业互联网大会在沈阳开幕，大会的主题是“赋能新型工业化 打造新质生产力”。

　　近年来，我国工业互联网从探索进步到快速发展，走出了一条具有中国特色的创新发展之路。工业和信息化部连续实施工业互联网创新发展工程，并创建多个工业互联网产业示范基地，开展中小企业数字化转型试点和城市试点工作。

　　中国工业互联网研究院院长鲁春丛介绍，目前，全国31个省区市均出台了工业互联网发展政策或行动计划。5G边缘计算、工业大数据、通用人工智能等关键技术研发和产业化进程正在加快。工业互联网网络平台数据安全体系不断完善，核心产业规模超过1.2万亿元。稳步推进建成国家、省、企业三级联动的工业互联网安全技术监测服务体系，建成数字化车间和智能工厂近8000个。百余所院校增设工业互联网相关专业，一批人才实训基地在全国布局，多地设立产业投资基金，工业互联网影响力持续增强。

　　展会上，国网辽宁电力向观众展示新型电力数字空间。新华社记者 白涌泉 摄

　　全球工业互联网大会被誉为“全球工业互联网领域规模最大、规格最高、国际元素最丰富的行业盛会”。大会由工业和信息化部、中国科学技术协会及辽宁省人民政府共同主办，邀请到中国、德国、美国、日本、韩国等国内外知名专家学者参会交流，国内外知名企业参会参展，并以此为平台发布众多重磅成果。

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沪宁沿江高铁铺就长三角新通途

7项工艺工法得到成功应用，28项新材料被国家授予专利，我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，5G信号全覆盖……近日开通运营的沪宁沿江高速铁路，满载着一项项科技创新技术，正式在上海与南京间“贴地飞行”。

龙腾扬子江，筑梦俏江南。在秋季丹桂飘香、芙蓉弄色之际，沪宁沿江高铁开通运营，将江苏南沿江地区多个百强县区串珠成链，填补了苏南地区高铁网空白。江苏句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓，也将正式融入沪宁“1小时交通圈”，对于加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，具有重要意义。

超大箱梁提高桥梁布置灵活性

沪宁沿江高铁正线长279公里，设计时速350公里，西起南京，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海。此前，中国时速350公里高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相比之下，40米箱梁梁体长度增加了8米，桥墩之间的跨度增加7.8米，梁高增加20厘米，梁体重量跃升到1000吨级。

“沪宁沿江高铁是我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，较使用32米箱梁建设，桥墩数量减少20%，提高了跨越道路河流的能力，有效节省了工程占地，大幅降低了修建成本。”国铁上海局集团党委宣传部副部长周伟介绍。在沪宁沿江高铁经过的滆湖大桥，桥墩数量由240个减少至198个，占用水面面积有效降低17.5%。

南京铁路枢纽工程建设指挥部工程管理部部长王虎告诉科技日报记者，该超大箱梁进一步提高了跨河跨路等复杂地段桥梁布置的灵活性和建设工效。同时，40米箱梁较32米箱梁可以减少更多的桥墩连接共振点，让高铁列车达到更高的运行速度。

为了将重达千吨的庞然大物顺利架设到桥墩上，施工单位引进了千吨箱梁新型架桥机。

“新型架桥机可以实现信息化控制。例如架桥机主支腿设有水平力传感器及自动插销系统，可以及时感知各个支腿的受力，确保架桥机过孔及喂梁过程更加安全可靠。”中交二航局生产管理部副总经理、沪宁沿江高铁项目经理陈伟介绍，架桥机还安装有全工况的安全监控系统，可以将所有运行数据和故障信息在人机界面显示，全过程可追溯。

同时，项目部引进了新型运梁车。陈伟介绍，新型运梁车采用了北斗卫星定位自动驾驶技术和智能电控调速发动机节油技术，车辆在行驶中遇到坡道、弯道时，可以自动调整行驶路线，安全可靠、效率更高。

突破高铁跨越长大水面通信覆盖难题

在沪宁沿江高铁建设中，桥隧比高达95.1%。为解决高铁列车在桥隧中运行期间手机信号差容易掉线，以及跨越长大水面通信信号衰减难题，研究团队对阳山隧道、跨滆湖特大桥等重难点区域工程实行专项设计，攻克了一系列难题。

“我们创新使用高铁简支梁桥跨越长大水面通信覆盖建设技术，实现5G公网和铁路专网同步建成，保障沪宁沿江高铁乘客享受到高质量的移动通信服务。”江苏省铁路集团副总经理卢余权坦言。

在沪宁沿江高铁沿线，常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里。“研究团队从行车安全、设备检修空间、工程实施难度等方面，设计了适用于铁路专网和5G公网系统的杆塔及配套设备布置方案，实现5G信号全覆盖。”中国铁建电气化局集团有限公司沪宁沿江高铁项目经理部副经理薛天成告诉科技日报记者，他们将铁路专网与5G公网建设同步规划、同步设计、同步实施、同步验收、同步开通，铁路专网与5G公网共同使用铁路通信铁塔、线缆沟槽等基础设施，节约了巨大的建设资源和经济成本。

“沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段桥面上，共设置48处5G公网设备点，其中中国移动32处，中国电信16处。同时，为保证行车安全，我们对桥面5G公网设备、天线、杆塔等主要部件及组合结构进行了风洞试验，确保轨道旁5G公网设备安全稳定。”薛天成说。

智能化技术融入高铁沿线站点建设

在沪宁沿江高铁沿线的建设中，智能建造装备、智慧高铁站房比比皆是。

“江阴站站台采用智能照明管控系统，可实现列车到达前5分钟自动提高照明灯亮度，列车驶离后10分钟自动降低照明灯亮度，用电节能管理更‘聪明’。”周伟介绍。

卢余权介绍，江阴站还应用了物联综控技术，对供水、照明、空调、通风、排污等进行智能综合管控，实现了节能降耗、智慧运维。同时，该站应用全景视频拼接技术和AI摄像头智能分析，实现全方位监控，对安全隐患做到提前预警、快速处置。

在句容站3万平方米石材铺设施工中，项目团队运用了两台机器人铺贴地面石材。机器人铺设定位误差小于0.1毫米，作业效率较人工提高超过10倍，该项成果获第29届智能交通世界大会创新大赛暨第一届“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖。

在常熟站新建的北站房内，幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板呈渐变韵律，宛如七溪流水、波光粼粼，站房顶由小方砖拼接组成的稻穗图案展现出阳澄湖边的春花秋月、鱼米之乡。建设过程中，建设单位应用VR技术和专业3D造型软件进行内装施工，最终让图纸变成现实。（◎科技日报记者 金 凤）

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广发基金广泛深入开展“金融消费者权益保护教育宣传月”活动

9月15日至10月15日期间，国家金融监管总局、中国人民银行、中国证监会、国家网信办联合开展以“汇聚金融力量 共创美好生活”为主题的2023年“金融消费者权益保护教育宣传月”活动。

广发基金积极响应号召，持续推进金融知识“五进入”等系列投教活动，打造丰富多彩的特色投教作品，线上线下相结合，面向广大消费者普及金融基础知识、提示金融风险、引导树立科学投资观念，助力营造和谐健康金融环境。

聚焦重点人群 深入开展“五进入”

宣传月期间，广发基金投教基地聚焦大学生及年轻消费者等重点人群，集中开展进社区、进校园、进企业、进商圈、进农村等“五进入”教育宣传活动。

9月15日，广发基金投教基地走进南方电网肇庆供电局，面向青年职工开展投资知识讲座及财富流沙盘拓展活动，助力职场新人财商升级，增强金融安全意识。

南方电网肇庆供电局财商活动。（受访者供图）

9月20日，投教团队奔赴广东省肇庆市，联合当地新元社区居委会，组织肇庆学院在校学生参与《金融诈骗套路多 “防非”妙招听我说》主题讲座，揭示校园常见金融诈骗手段，筑牢校园反诈防线。

9月21日，投教团队远赴电子科技大学成都学院，面向高校学生开展《基金投资入门攻略》专题讲座，科普金融市场运作机制，强化学生金融风险防范意识。

丰富内容创意 探索投教新形式

除了深入群众身边开展线下投教服务，广发基金亦充分发挥线上媒体平台的传播优势，精心创作了《投资进化论》《投基有数》《漫说防非》《养老十日谈》《谈“钱”说案》等原创图文、漫画、访谈与音视频栏目，普及金融知识，强化风险防范意识。

《投资进化论》《投基有数》等栏目以音频、长图等形式生动地介绍了对当期市场的分析解读与投资技巧，传递价值投资与长期投资理念，帮助投资者提升对市场的理解、克服投资焦虑；《漫说防非》《谈“钱”说案》等栏目，则通过有趣有料的漫画讲述“防非”与反洗钱案例，提高大众对金融风险的辨识与防范能力；《养老十日谈》栏目采访了10位基民代表，呼吁共同关注个人养老金政策，通过真实案例为投资者们带来有益的养老规划指引。

为提升投资者学习的兴趣和效率，广发基金不断探索投教服务新形式，本次宣传月特别上线了“基金对对碰”和“登山探索营”投教趣味游戏。前者在游戏过程中帮助玩家认识各类基金品种，后者则通过问答闯关的形式，让玩家在登高过程中学习各类金融知识，提升金融素养。

打假金融“李鬼” 拉紧“防非”安全线

针对近期不法分子冒用基金公司名义进行非法活动的现象，中国基金业协会于宣传月期间发起“基金行业在行动——警惕假冒行业机构名义开展的不法活动”主题教育活动。

广发基金响应协会号召，开展打假金融“李鬼”的专项“防非”宣传，以短剧、音频、漫画、长图等形式制作了专题投教作品，通过列举业内假冒金融机构名义的诈骗案例，科普骗局手法及危害，加强更多投资者对此类非法活动的认知，提升防范意识与处置能力。

加强投资者教育与保护，是资本市场长期稳定发展的基础。广发基金投教基地表示，未来将继续聚焦“一老一小”、新市民等重点人群，扎实做好投教服务工作，持续通过多角度、广覆盖的宣教活动，发挥金融知识普及长效机制，助力提升广大消费者金融素养和金融安全意识。

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【我在现场】搭建国际性多边合作平台 推进共建“一带一路”绿色发展

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第134届广交会开幕 展现外贸向好预期

　　 展位人头攒动、酒店一房难求……15日开幕的第134届中国进出口商品交易会吸引众多海内外参展商、采购商，不断升温的合作氛围，展现了世界客商对中国外贸向好的预期。

　　 广交会新闻发言人徐兵介绍，第134届广交会于10月15日至11月4日在广州分三期举办，同时常态化运营线上平台。目前已有200多个国家和地区的10万多名采购商预注册，预计本届广交会到会人数将比第133届广交会明显增长。

　　 本届广交会上，重点市场采购商参会积极，欧美采购商预注册人数较上届同期增长8.6%，“一带一路”共建国家采购商增长11.2%，RCEP国家采购商增长13.8%。电子及家电类、机械类、日用消费品类、五金工具类、家居装饰品类等重点行业受采购商关注度高。

　　 同时，采购团组数量增加，有97家来自欧洲、美洲、亚洲、非洲的工商机构组团参会，团组数量较上届同期增长86.5%。世界500强、全球零售250强等头部企业参会踊跃，有140家头部跨国企业确认参会。

　　 墨西哥利物浦百货集团亚洲区总经理胡安·拉蒙·佩雷斯说：“自2010年以来，公司一直参加广交会。广交会是我们的好伙伴，可以帮助我们找到合适的货源，满足我们的需求。我们对建立在信任和合作基础上的长期关系充满信心。”

　　 本届广交会规模再创新高，展览总面积扩至155万平方米，比上届增加5万平方米。展位总数7.4万个，比上届增加近4600个；参展企业2.8万多家，比上届增加3000多家；进口展吸引43个国家和地区的650家企业参展，其中“一带一路”共建国家参展企业占比约六成。

　　 吸引力源自中国高质量发展的广阔前景。近年来，中国出口商品结构持续优化。作为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”，本届广交会第一期重点以先进制造业为支撑，家电、电子消费品、机械设备、新能源等产品展区规模扩大，为更多高技术、高附加值企业提供参展机会；第二、第三期侧重适应消费升级和美好生活需要的产品，为全球采购商一站式采购提供便利。

　　 吸引力还来自广交会平台不断优化的开放实效。以“服务高质量发展，推进高水平开放”为主题，本届广交会着力打造集资讯交流、创新发布、产业推介、贸易服务等多功能于一体的综合平台。展会期间，将举办全球采购推介系列活动、60余场“贸易之桥”全球贸易对接活动，并设贸易服务专区，组织金融保险、物流仓储、检测认证等领域的200多家企业提供贸易配套服务。

　　 土耳其特克桑进出口贸易有限公司首席执行官苏克鲁·奥兹达马尔说，公司期待能够在广交会看到今年的全新技术、市场上的创新产品，并见见新老供应商。在他看来，中国越来越多的高新技术产品将通过土耳其进入更多欧洲国家市场。

　　 （新华社广州10月15日电 记者丁乐、孟盈如）

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高效物流促进农村生产消费（高质量发展在一线）

　　核心阅读

　　近年来，贵州省遵义市持续打造以县为中心、镇为节点、村为末端的三级农村流通体系，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。交邮融合畅通出行和快递收发，线上服务平台精准匹配寄递需求，龙头企业带动农户增收，助力农产品上行和工业品下行更加高效顺畅，为县域经济高质量发展注入了活力。

　　

　　近年来，贵州省遵义市建立以县为中心、镇为节点、村为末端的县乡村三级农村流通体系，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，促进农民增收、消费提质，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。

　　交邮协作，畅通农村流通体系“毛细血管”

　　由于乡镇客运站升级改造，凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波，放下锄头，握起方向盘，成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员。

　　“现在出行交通工具的选择多，常年外出打工的人也多，农村客运班线的客流越来越少，乡镇客运站一度变得很冷清。”孟波说。

　　2022年9月，凤冈县以进化镇为试点，对乡镇闲置客运站进行升级改造，拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能，建成镇级交邮融合综合服务点。同时，因地制宜将电商村级服务站、小卖部、便民店等升级为村级交邮融合服务点，完善村级站点网络布局，延伸末端配送等服务。

　　看着乡镇客运站改造持续推进，孟波觉察到了机会。他承包了一辆9座新能源客运车，每天除了接送乘客，还将镇里的包裹、农资等送到各个村级综合服务点。

　　综合服务点既是快递接收点，也是农特产品、农资等的销售点。在临江村秀竹组综合服务点，快递区摆放着各种包裹，农特产品销售区的货柜上则是当地产的猕猴桃、辣椒等，此外还有面包、薯条等食品和饮料。每天出车前，孟波会将前一天收集的待寄货物装车，免费送达镇级服务站点；收车前，顺带把包裹、农资带回村子。村民在家门口就能收寄快递，由此形成的货流带动了销售点业绩增长。

　　“通过整合资源，一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求；另一方面方便村民收寄快递，不但增加了农村客运车辆收入，还能激发村级综合服务点的消费潜力，一举多得。”凤冈县交通运输局局长潘立亮说，目前，凤冈县依托东西部协作资金，投入155万元，开通8条交邮融合示范线，建成25个农村交邮融合综合服务点，正在建设15个农村交邮融合综合服务点，计划明年实现全县14个镇（街道）、87个村（社区）全覆盖，畅通农村流通体系“毛细血管”。

　　据介绍，凤冈县对运送快递的农村客运车辆，每件快递补助0.3元；对代收存放快递的农村服务站点，每件快递补助0.2元。“县里将持续推进市场化运营，引进龙头企业负责管理，实现可持续发展。”潘立亮说。

　　科技赋能，构建客货同网线上服务平台

　　客流高峰时人找车，平时车找人。由于运力和需求信息不对称，客运班线分布不均衡，贵州不少农村客运经营成本高、效益低，发展难度大。

　　正安县以贵州“通村村”农村出行服务平台为基础，搭建集供需发布、网上交易、精准匹配、运力整合、交易结算等功能于一体的线上服务平台，构建起客货同网、资源共享的城乡客流、物流、商流、信息流等多流合一的高效服务体系。

　　在正安县瑞溪镇瑞溪村，20亩梨园承载着果农梁玉坤的希望。在别人眼里，梁玉坤是小有名气的种植大户，但在他自己看来，水果不好卖时，心中有苦说不出。

　　“水果品质虽好，但过去物流保障跟不上，要么销不出去，要么卖不上价，只能看着果园干着急。”推着板车，沿着山路，走走停停叫卖一番，这是梁玉坤以前的主要销售方式，“还有就是赶场，一天下来能卖不少，但不是天天都有，卖不掉的只能放坏。”

　　去年梨子成熟，梁玉坤的发愁事解决了。依靠线上服务平台和物流保障，他的水果不仅销往周边市县，还有不少远销省外，不到两周便销售一空。“鲜梨出山，过去想都不敢想，现在刚下枝头就能摆上城市的餐桌。”梁玉坤说。

　　“小到一枚鸡蛋，大到成吨水果，都能通过线上服务平台，以客货同网方式销往省内外。”正安县交通运输局局长吕宗常说，用户在线上下单后，平台依托大数据支撑，第一时间匹配客运车辆，规划最优线路，实现人、车、货、站、线、点与运力资源智能匹配，确保农村物流降本增效。

　　2022年，正安县完成县级派件到镇约900万件，相较以往，每件运输成本降低约0.1元，年均节约运输成本近100万元。据介绍，正安县将继续探索发展智慧物流、即时零售等新模式，鼓励县域邮政、供销、电商、快递、商贸流通等各类主体参与市场化合作，逐步建立“骨干批发市场+零售终端+生鲜电商”的农产品流通体系，促进市场不断扩大、流通不断增值。

　　融合发展，“企业+运输+农户”促进农产品产销

　　位于习水县良村镇大安村的农特产品工业园区，是全县规模最大、功能最全的农产品加工集聚示范区。2017年3月，主打豆制品销售的贵州省三好食品开发有限公司在园区成立。6年多时间，公司年销售额从不足千万元增长到4000多万元。

　　“融合发展、跨行业合作是公司实现较快发展的关键。”三好食品公司董事长吴国政说，公司通过订单化生产，主动同快递企业合作，利用快递专车的返程空车运输黄豆原材料和豆腐干制品，降低了运输成本。仅半年时间，公司产值增加近500万元。

　　“企业+运输+农户”模式带动了周边发展。三好食品公司在当地已成立7家农民专业合作社，建起2500亩黄豆生产基地，与农户签订产购销合同3750吨。

　　“豆子有人收，大家就愿意种。”得益于园区企业的带动，大安村村民万定方发展黄豆种植，不到3年时间，种植规模扩大到80亩。

　　“通过交邮融合共配运输模式，村级末端综合服务点负责收购，农产品在家门口就能变现增收，降低了农户的种植风险，提高了种植意愿。”习水县交通运输局局长刘颖说，促进农特产品和零散农副产品流通，有助于带动群众增收致富，为巩固拓展脱贫攻坚成果、助力推进乡村振兴提供了保障。

　　据介绍，大安村的工业园区接连引进辣椒、黄豆等8家农业加工企业，有效解决农特产品特别是农村散户农产品的销售问题，降低了农特产品出山、进城的流通成本。在此基础上，习水县加快实施快递入厂、快递进村工程，推动农产品和快递、园区产业融合发展，实现农户种植、收购、加工生产、快递运输、末端销售闭环，促进产销衔接更加顺畅。

　　“农村物流贯通城乡、连接生产和消费，是现代流通体系的重要组成部分，也是乡村振兴的重要内容。要持续推动农产品上行和工业品下行，创新‘多站合一、一点多能、一网多用’，助推县域经济高质量发展。”遵义市市长黄伟说。

　　《 人民日报 》（ 2023年10月16日 10 版）

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找准金融支点 “撬动”科技创新（深度观察·财税金融助力 做强创新引擎）

中集车辆旗下江门LTP生产中心里，机器人正在自动焊接。 　　熊琳琳摄

在建行湖北省分行的融资支持下，华工科技智能制造产业园未来城基地加大研发投入，推动企业加速发展。 　　俞智君摄 　　数据来源：中国人民银行、中国证监会

浙江农商银行系统积极助力平湖经济技术开发区在数字化转型中实现新发展。 　　窦瀚洋 潘 翔摄影报道

　　企业是科技创新的主体，也是科技成果转化的核心载体。创新又是一个系统工程，创新链与产业链、资金链、政策链相互交织、相互支撑，加快实现高水平科技自立自强，离不开科技—产业—金融的良性循环。

　　近年来，金融支持科技创新的力度、广度、精度不断提升，科技、产业、金融相互塑造、紧密耦合、良性循环的格局正在形成。在各部门和金融机构的支持下，企业如何加快自主创新和成果转化？记者进行了调研。

　　创新金融产品供给，科技信贷加快激发创新活力

　　人脸识别机器、指纹仪、加密锁……走进湖北升思物联科技有限公司，各类物联网设备引人瞩目。“这里面的不少产品，都是我们通过‘科企贷’获得信用贷款后研发的。”公司财务负责人向晓旭说。

　　向晓旭介绍，发展之初，研发设备大多依靠企业自己垫资购买，但随着发展壮大，自有资金已无法支撑持续的研发创新。作为软件研发企业，升思科技缺乏可抵押的资产，“如果按照常规流程向银行贷款，周期会比较长，但创新时机不等人。”

　　汉口银行创新推出的“科企贷”满足了升思科技的资金需求。“我们只花了10分钟就在微信小程序上完成自助申请，很快就获得了125万元的信用贷款额度。”更让向晓旭意想不到的是，3个月之后，企业的信用贷款额度提升到了500余万元。资金活水激发创新活力，目前升思科技已有大数据、云计算等自主知识产权近60件。

　　金融机构如何做到“能贷”“快贷”？“为了提升科创企业融资的便捷性，我们引入湖北省知识产权数据，通过构建智能数据模型，对省内科技企业信用风险进行量化评价，精准匹配信贷额度，最高可为企业日常经营提供300万元的快速融资。”汉口银行相关负责人介绍。

　　银行是提供科技信贷的主力军。近年来，我国科技型企业贷款持续保持较快增长速度。截至今年6月末，我国科技型中小企业贷款余额2.36万亿元，同比增长25.1%，连续3年保持25%以上的较高增速；全国专精特新中小企业贷款余额为2.72万亿元，同比增长20.4%，连续3年保持20%以上的增速。但由于创新活动往往投入大、周期长，仍有不少轻资产、无抵押的创新型企业存在估值难、交易难、变现难等问题，资产负债、销售规模、利润指标难以达到银行的授信标准。“看不懂”“摸不准”成为部分银行支持科技型企业的障碍。

　　“科技创新需要金融创新，科技金融离不开金融科技的支持。”中南财经政法大学教授过文俊认为，不断克服银企信息不对称的障碍，银行业金融机构必须加强大数据等金融科技手段的运用，在管理机制、风险评估、产品服务等各环节提升服务科技创新的专业能力。

　　为了给更多科技型企业精准“画像”，各地纷纷加强科技数据共享利用和信贷模型建设，引导金融机构建立企业科技创新能力评价体系，创新“知识产权质押贷款”“人才贷”“创新积分贷”等适应科技型企业轻资产特点的信贷产品，科技型企业融资的便利性持续提高。例如，浙江省通过打通金融机构与国家知识产权局专利事务系统，大力推动知识产权质押融资，在全国率先落地知识产权线上质押登记试点，质押登记实现实时线上办理和“T+1”出证，办理贷款“一次也不用跑”。

　　目前，全国金融机构与相关部门共享40万家高新技术企业、50万家科技型中小企业信息。越来越多的银行将“企业创新积分”评价结果作为授信决策重要依据，2022年积分企业获得银行授信1178.6亿元。

　　山东德州恒丰纺织有限公司总经理张建新介绍，今年公司推进新型功能性差异化纱线生产线创新，但企业资金遇到困难。德州市陵城区经济开发区管委会服务专员了解情况后，多方协调德州银行科创贷款1800万元，用于纺纱全流程自动化、智能化创新，提升产品产能15%。

　　各地通过用好用足科技创新再贷款等货币政策工具，不断夯实敢贷愿贷能贷会贷长效机制。“货币政策工具激励银行加大对科技型中小企业的信贷投放，且带动了地方对科技型中小企业贷款实施财政贴息。截至6月末，湖北科技创新再贷款带动金融机构发放贷款549亿元。”中国人民银行湖北省分行货币信贷管理处处长朱华介绍。据悉，人民银行已实施4000亿元科技创新再贷款，引导21家全国性金融机构为符合条件的高新技术企业等提供低成本信贷支持。

　　科技型中小企业创新获得金融活水精准灌溉的同时，企业所参与的基础研究、国家重大科技项目也不断得到专项金融支持。国家开发银行广东分行向丽珠集团发放3.85亿元科技创新专项贷款，支持其研发的疫苗成功上市；国家开发银行辽宁分行为沈阳新松机器人自动化股份有限公司提供科技创新专项贷款，支持其开展医疗、工业机器人及机器人云平台系统等领域技术研发……开发性金融充分发挥资金期限长等契合创新活动特点的优势，以重点领域前瞻性、战略性国家重大科技项目为着力点，设立科技创新专项贷款，目前已累计发放2323亿元，支持项目涵盖集成电路、机械装备及工业自动化、基础材料、新能源技术应用、生物医药等领域。

　　“加大对科创企业信贷支持的同时，也要加强融资成本分担和风险补偿机制建设。”过文俊认为，各地要加快建立覆盖全省、上下联动的专业化科技融资担保体系，推动政府部门、担保和再担保机构同银行合作分险，进一步提高商业银行对科创企业贷款的风险容忍度和积极性。

　　加快资本市场改革，持续增强创新动能

　　中集车辆位于广东江门的生产车间内，压板、合厢拼接、装饰上装……全自动冷藏车机械化生产线井然有序运转；另一边，一排排新下线的专用冷藏车，正在排队等待做最后的检测。

　　“这是我们自主研发的冷藏车K2双模发泡设备生产线，可以根据客户对材质、板材厚度、厢体长度的不同需求，调整设备实现柔性生产。”中集车辆冷链产品事业部总经理吴沙告诉记者。中集车辆积极研发新能源冷藏车等新产品，以轻量化、智能化和环保型为特点，在行业复苏下捕捉发展先机，上半年实现净利润同比增长418.52%。

　　“自主研发是推动公司业绩快速增长的主要原因之一，在资本市场的助力下，我们得以源源不断地增加研发投入。”中集车辆有关负责人介绍，2021年中集车辆在创业板上市，募集资金主要用于公司构建国内市场高端制造体系，今年上半年公司研发投入同比增长16.29%。

　　资本市场具有风险共担、利益共享机制，契合科技创新企业的“迭代快、风险高、轻资产”等特征，能够有效促进创新资本形成，赋能科技成果转化。近年来，多层次资本市场已经成为支持各类处于不同发展阶段的企业科技创新的重要平台。创业板瞄准“三创四新”，服务高科技企业、战略性新兴产业企业、成长型创新创业企业，支持传统产业与新技术、新产业、新业态、新模式深度融合。科创板坚守“硬科技”定位，主要服务符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。北交所则定位于服务创新型中小企业，突出服务“更早、更小、更新”，与沪深市场形成错位格局……

　　与此同时，以注册制改革为牵引，资本市场对科技创新的服务能力不断提升，科创板、创业板、北交所对科技型企业评价体系不断优化，更加精准地增强对科技型企业直接融资的可得性。据统计，目前累计已经有1600多家专精特新中小企业在A股上市，占A股全部上市企业数量的30%以上。今年新上市企业中，60%都是专精特新中小企业。

　　南开大学金融发展研究院院长田利辉认为，以科创板为例，资本市场对科创企业的包容性显著提升，科创板综合考虑预计市值、收入、净利润、研发投入、现金流等因素，允许符合条件的未盈利企业、红筹企业、特殊股权架构企业上市，满足不同类型、不同发展阶段的科创企业融资需求。一些原本只能寻求赴境外上市的企业，均受益于科创板的包容性，成功实现了境内上市。

　　资本市场不仅推动“增量”改革，向更多科创企业敞开怀抱，也同步进行“存量”改革，为更多已上市企业创新发展扩动能、增后劲。

　　“高成长高创新企业在登陆资本市场后要持续成长壮大，离不开一套与之相匹配的市场支持机制。创业板在再融资、并购重组同步实施注册制，例如针对中小科创企业实施再融资简易程序，及时缓解上市公司流动性压力，快速‘补血充能’，持续支持企业做优做强。”深交所有关负责人介绍，自创业板实施注册制以来，截至9月22日，已有41家公司通过简易程序实施再融资，平均融资金额为2亿元，涉及新材料、高端装备制造、新一代信息技术等多个行业。

　　债券市场也在不断加速发力。截至今年6月末，科技型企业发行科创票据的余额达到了2264亿元，科技创新公司债券的余额达到了2258亿元。金融管理部门表示，将从进一步推动扩大科技型企业发债规模、丰富科创类债券产品、优化科创型企业发债融资环境等方面增强债券市场支持科技创新能力。

　　加强风险分担补偿，科创保险支持更多创新主体轻装上阵

　　“我们可以先免费试用再付费吗？”前不久，浙江征予新能源集团股份有限公司技术总监潘少敏在与浙江理工大学合作过程中，提出这样的问题。

　　作为一家海洋工程装备制造企业，征予新能源目前急需利用浙江理工大学的两项专利，在此基础上进一步研发制造。经沟通，校方按照正常专利使用程序，要求公司先缴纳3万元保证金。

　　“3万元不算多，但以公司现有财力来看，还是有一定压力。”潘少敏有些迟疑。了解到这一情况后，太平科技保险股份有限公司及时送上“科技成果先用后转履约保证保险”。投保该保险后，公司只需要缴纳保费600元就可以免费试用这两项专利。

　　太平科技保险股份有限公司“先用后转”保险项目负责人介绍，该保险是在浙江省科技厅成果处指导下，推出“先用后转”保险产品，并不断升级优化，对可能出现的“企业试用过后想买、高校却不肯卖”“多家试用企业都想买这个成果”等纠纷情况给予相应的保障，免除更多创新企业后顾之忧。

　　科创活动存在很多不可预测的过程。近年来，保险行业不断创新产品服务，深度嵌入科技创新的各个环节，为创新活动发挥风险分担、补偿和管理的独特作用。在浙江，科研主体在研发、专利申请等阶段，有“揭榜挂帅”保险、“人才创业险”来保驾护航，围绕成果应用和转化，又有“先用后转”“先投后股”保险、“创新保”科技保险等产品来为科创企业减负增效。在广东，知识产权保险、创新融资类保险等产品体系不断完善，为企业创新筑起免侵权的防火墙。在上海，“科创知产保险贷”、知识产权质押融资保证保险，不仅保护科创企业知识产权，还为企业融资增信……

　　据不完全统计，目前我国已有数十个科技保险险种，覆盖科技企业产品研发、知识产权保护、贷款保证、关键研发人员健康和意外风险保障等多个方面，助力提高科技企业的风险保障水平。

　　尽管多层次科技金融服务体系不断完善，总体来说，科技金融支持政策性工具和产品的丰富程度仍有很大提升空间。中国人民银行副行长张青松表示，将进一步发挥保险和融资担保机构的风险分担作用，“例如，具体到首台首套重大技术装备、重点新材料首批次应用，我们将进一步完善保险补偿机制试点政策。”

　　《 人民日报 》（ 2023年10月16日 18 版）

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