文旅产业提振中国乡村经济新活力

　　新华社天津10月18日电 题：文旅产业提振中国农村经济新活力

　　新华社记者

　　红柿墨枝，映着粉墙黛瓦，远处山峦叠翠，飞泉悬流……站在自家民宿院落里，34岁的刘小敬心里感叹，终于能在家门口创业了。

　　天津蓟州区北部深山区的东水厂村并不大，有50余户村民，在刘小敬幼时记忆里，村子与外界全靠一条土路连接。

　　十来年前，二十出头的刘小敬顺着这条蜿蜒的、仿佛没有尽头的土路走了出去；十来年后，土路已翻新成柏油路，她在自家的民宿里，迎接着一辆辆轿车载着游客进村而来。

　　“遇上周末或者假期，一房难求。”刘小敬眉目之中满是笑意。她经营的民宿是两年前由老屋子改造而来的，保留原来古朴的建筑形制，内里的设计软装却现代时尚，在社交平台上人气颇高。

　　之所以会投钱做民宿，刘小敬直言，深山里的小村庄这两年大变样，成了人们休闲游玩的好去处。

　　2020年，《蓟州区农家院提升改造工程三年行动实施方案》出台，村里不少人向银行低息贷款，信心满满改造老屋。成熟的民宿投资公司也来和村委会谈合作，例如天津泰达商旅服务有限公司已将东水厂村7个老院子设计提升，统一改造为高端民宿。

　　东水厂村村支书陈永生介绍说，在刚过去的“双节”假期，村内民宿入住率达到了100%。

　　天津市蓟州区东水厂村的一家民宿（10月12日摄）。新华社记者 张宇琪 摄

　　这是文旅产业提振中国乡村经济的一个缩影。当前，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作进入关键阶段，《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出实施文化产业赋能乡村振兴计划，实施乡村休闲旅游精品工程，推动乡村民宿提质升级。

　　事实上，在近年生态文明建设基础上，各地践行绿水青山就是金山银山理念，为农村百姓开辟了新的致富之路。

　　黄尾镇地处大别山腹地，是安徽省安庆市岳西县的一个偏远乡镇。如今，当地依托自然环境和文化资源优势，让山乡旧貌焕新颜。

　　走进黄尾镇黄尾村，震出如雷响声的白色瀑布从大别山群峰之间涌来，泛起的水雾在阳光下映出一道彩虹。

　　2016年，得知家乡黄尾村开发了大别山彩虹瀑布风景区，蔡红霞决定从浙江返乡创业。在当地政府的支持下，她和同事在距离彩虹瀑布380米的荒地上，建设经营起一家提供餐饮、住宿、娱乐的农家乐。

　　游客在位于安徽省安庆市岳西县黄尾镇的大别山彩虹瀑布风景区内游玩（10月12日摄）。新华社记者 栾若卉 摄

　　记者见到蔡红霞时，她戴着围裙刚忙完后厨工作，正忙着接待一个来自四川的40多人的生态康养旅游团队。“今年‘双节’假期的房间基本被订满，”蔡红霞说，“店里长期雇用六七位农户，他们每月能增收4000多元。”

　　“让群众在家门口吃上‘旅游饭’，带动群众脱贫致富，是当时开发彩虹瀑布景区的一大原则。”岳西县黄尾镇副镇长王英豪介绍说，黄尾镇已发展120多家农家乐，日接待能力8000人次。农家乐带动直接就业470人，间接就业超2000人，经营户年营业收入近3000万元。

　　吸引游客的不只是黄尾镇的森林、峡谷和飞瀑，农文旅融合的发展模式也在黄尾镇如火如荼地探索着。全镇有近6000亩茶园，采茶、制茶、品茶的体验游和研学游正拓展着旅游体验，促进产品销售，增加群众收入。

　　天津市社会学学会会长张宝义认为，以文化产业赋能乡村人文资源和自然资源保护利用，促进一二三产业融合发展，贯通产加销、融合农文旅，激发优秀传统乡土文化活力，有助于实现乡村产业兴旺、生态宜居，进一步推进乡村振兴。

　　“昔日出门过溜索，如今出行乘汽车；地上‘星星’（电灯）不胜数，白天黑夜分不清……”在云南省怒江大峡谷中段的称杆乡“腊娜瓦底”农文旅融合示范园，几位木工师傅一边制作游客中心的橱窗，一边哼着傈僳语歌谣。

　　“腊娜瓦底”也被称为“老虎滩”，是奔涌怒江形成的一片天然滩涂地，傈僳语意为“老虎休息的地方”。占地面积325亩的示范园充分利用自然田园及滨江景观资源修建了景观步道、大草坪、农耕体验稻田、儿童乐园等休闲娱乐区域，并融入民族文化特色、亲子研学等业态，构建新型乡村产业体系，于“双节”黄金周投入试运营。

　　怒江大峡谷旅游产业发展有限公司董事长孙海明介绍说，在黄金周期间，共接待游客超过8000人次，整体营收超60万元。此外，项目建设、运营以来已支出劳务费用460万元，附近恩感思落安置区的搬迁群众实现“家门口”就业。

　　天津市蓟州区区长张建宇表示，不少发展文旅产业的农村地区已经逐渐发展成为“慢生活休闲目的地”，在推进乡村振兴战略中保护、挖掘、传承本地乡村的独特文化和自然特色，文旅、农旅等多业态融合激活了新的消费场景，正在为乡村经济注入新活力。（记者张宇琪、徐思钰、郭晨、栾若卉、赵珮然）

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我国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个

　　新华社沈阳10月18日电（记者白涌泉、邹明仲）中国工业互联网研究院18日发布的《工业互联网创新发展报告（2023年）》显示，近年来，我国工业互联网快速发展。目前，全国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个，工业互联网核心产业规模超过1.2万亿元。

　　18日，2023全球工业互联网大会在沈阳开幕，大会的主题是“赋能新型工业化 打造新质生产力”。

　　近年来，我国工业互联网从探索进步到快速发展，走出了一条具有中国特色的创新发展之路。工业和信息化部连续实施工业互联网创新发展工程，并创建多个工业互联网产业示范基地，开展中小企业数字化转型试点和城市试点工作。

　　中国工业互联网研究院院长鲁春丛介绍，目前，全国31个省区市均出台了工业互联网发展政策或行动计划。5G边缘计算、工业大数据、通用人工智能等关键技术研发和产业化进程正在加快。工业互联网网络平台数据安全体系不断完善，核心产业规模超过1.2万亿元。稳步推进建成国家、省、企业三级联动的工业互联网安全技术监测服务体系，建成数字化车间和智能工厂近8000个。百余所院校增设工业互联网相关专业，一批人才实训基地在全国布局，多地设立产业投资基金，工业互联网影响力持续增强。

　　展会上，国网辽宁电力向观众展示新型电力数字空间。新华社记者 白涌泉 摄

　　全球工业互联网大会被誉为“全球工业互联网领域规模最大、规格最高、国际元素最丰富的行业盛会”。大会由工业和信息化部、中国科学技术协会及辽宁省人民政府共同主办，邀请到中国、德国、美国、日本、韩国等国内外知名专家学者参会交流，国内外知名企业参会参展，并以此为平台发布众多重磅成果。

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沪宁沿江高铁铺就长三角新通途

7项工艺工法得到成功应用，28项新材料被国家授予专利，我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，5G信号全覆盖……近日开通运营的沪宁沿江高速铁路，满载着一项项科技创新技术，正式在上海与南京间“贴地飞行”。

龙腾扬子江，筑梦俏江南。在秋季丹桂飘香、芙蓉弄色之际，沪宁沿江高铁开通运营，将江苏南沿江地区多个百强县区串珠成链，填补了苏南地区高铁网空白。江苏句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓，也将正式融入沪宁“1小时交通圈”，对于加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，具有重要意义。

超大箱梁提高桥梁布置灵活性

沪宁沿江高铁正线长279公里，设计时速350公里，西起南京，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海。此前，中国时速350公里高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相比之下，40米箱梁梁体长度增加了8米，桥墩之间的跨度增加7.8米，梁高增加20厘米，梁体重量跃升到1000吨级。

“沪宁沿江高铁是我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，较使用32米箱梁建设，桥墩数量减少20%，提高了跨越道路河流的能力，有效节省了工程占地，大幅降低了修建成本。”国铁上海局集团党委宣传部副部长周伟介绍。在沪宁沿江高铁经过的滆湖大桥，桥墩数量由240个减少至198个，占用水面面积有效降低17.5%。

南京铁路枢纽工程建设指挥部工程管理部部长王虎告诉科技日报记者，该超大箱梁进一步提高了跨河跨路等复杂地段桥梁布置的灵活性和建设工效。同时，40米箱梁较32米箱梁可以减少更多的桥墩连接共振点，让高铁列车达到更高的运行速度。

为了将重达千吨的庞然大物顺利架设到桥墩上，施工单位引进了千吨箱梁新型架桥机。

“新型架桥机可以实现信息化控制。例如架桥机主支腿设有水平力传感器及自动插销系统，可以及时感知各个支腿的受力，确保架桥机过孔及喂梁过程更加安全可靠。”中交二航局生产管理部副总经理、沪宁沿江高铁项目经理陈伟介绍，架桥机还安装有全工况的安全监控系统，可以将所有运行数据和故障信息在人机界面显示，全过程可追溯。

同时，项目部引进了新型运梁车。陈伟介绍，新型运梁车采用了北斗卫星定位自动驾驶技术和智能电控调速发动机节油技术，车辆在行驶中遇到坡道、弯道时，可以自动调整行驶路线，安全可靠、效率更高。

突破高铁跨越长大水面通信覆盖难题

在沪宁沿江高铁建设中，桥隧比高达95.1%。为解决高铁列车在桥隧中运行期间手机信号差容易掉线，以及跨越长大水面通信信号衰减难题，研究团队对阳山隧道、跨滆湖特大桥等重难点区域工程实行专项设计，攻克了一系列难题。

“我们创新使用高铁简支梁桥跨越长大水面通信覆盖建设技术，实现5G公网和铁路专网同步建成，保障沪宁沿江高铁乘客享受到高质量的移动通信服务。”江苏省铁路集团副总经理卢余权坦言。

在沪宁沿江高铁沿线，常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里。“研究团队从行车安全、设备检修空间、工程实施难度等方面，设计了适用于铁路专网和5G公网系统的杆塔及配套设备布置方案，实现5G信号全覆盖。”中国铁建电气化局集团有限公司沪宁沿江高铁项目经理部副经理薛天成告诉科技日报记者，他们将铁路专网与5G公网建设同步规划、同步设计、同步实施、同步验收、同步开通，铁路专网与5G公网共同使用铁路通信铁塔、线缆沟槽等基础设施，节约了巨大的建设资源和经济成本。

“沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段桥面上，共设置48处5G公网设备点，其中中国移动32处，中国电信16处。同时，为保证行车安全，我们对桥面5G公网设备、天线、杆塔等主要部件及组合结构进行了风洞试验，确保轨道旁5G公网设备安全稳定。”薛天成说。

智能化技术融入高铁沿线站点建设

在沪宁沿江高铁沿线的建设中，智能建造装备、智慧高铁站房比比皆是。

“江阴站站台采用智能照明管控系统，可实现列车到达前5分钟自动提高照明灯亮度，列车驶离后10分钟自动降低照明灯亮度，用电节能管理更‘聪明’。”周伟介绍。

卢余权介绍，江阴站还应用了物联综控技术，对供水、照明、空调、通风、排污等进行智能综合管控，实现了节能降耗、智慧运维。同时，该站应用全景视频拼接技术和AI摄像头智能分析，实现全方位监控，对安全隐患做到提前预警、快速处置。

在句容站3万平方米石材铺设施工中，项目团队运用了两台机器人铺贴地面石材。机器人铺设定位误差小于0.1毫米，作业效率较人工提高超过10倍，该项成果获第29届智能交通世界大会创新大赛暨第一届“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖。

在常熟站新建的北站房内，幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板呈渐变韵律，宛如七溪流水、波光粼粼，站房顶由小方砖拼接组成的稻穗图案展现出阳澄湖边的春花秋月、鱼米之乡。建设过程中，建设单位应用VR技术和专业3D造型软件进行内装施工，最终让图纸变成现实。（◎科技日报记者 金 凤）

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广发基金广泛深入开展“金融消费者权益保护教育宣传月”活动

9月15日至10月15日期间，国家金融监管总局、中国人民银行、中国证监会、国家网信办联合开展以“汇聚金融力量 共创美好生活”为主题的2023年“金融消费者权益保护教育宣传月”活动。

广发基金积极响应号召，持续推进金融知识“五进入”等系列投教活动，打造丰富多彩的特色投教作品，线上线下相结合，面向广大消费者普及金融基础知识、提示金融风险、引导树立科学投资观念，助力营造和谐健康金融环境。

聚焦重点人群 深入开展“五进入”

宣传月期间，广发基金投教基地聚焦大学生及年轻消费者等重点人群，集中开展进社区、进校园、进企业、进商圈、进农村等“五进入”教育宣传活动。

9月15日，广发基金投教基地走进南方电网肇庆供电局，面向青年职工开展投资知识讲座及财富流沙盘拓展活动，助力职场新人财商升级，增强金融安全意识。

南方电网肇庆供电局财商活动。（受访者供图）

9月20日，投教团队奔赴广东省肇庆市，联合当地新元社区居委会，组织肇庆学院在校学生参与《金融诈骗套路多 “防非”妙招听我说》主题讲座，揭示校园常见金融诈骗手段，筑牢校园反诈防线。

9月21日，投教团队远赴电子科技大学成都学院，面向高校学生开展《基金投资入门攻略》专题讲座，科普金融市场运作机制，强化学生金融风险防范意识。

丰富内容创意 探索投教新形式

除了深入群众身边开展线下投教服务，广发基金亦充分发挥线上媒体平台的传播优势，精心创作了《投资进化论》《投基有数》《漫说防非》《养老十日谈》《谈“钱”说案》等原创图文、漫画、访谈与音视频栏目，普及金融知识，强化风险防范意识。

《投资进化论》《投基有数》等栏目以音频、长图等形式生动地介绍了对当期市场的分析解读与投资技巧，传递价值投资与长期投资理念，帮助投资者提升对市场的理解、克服投资焦虑；《漫说防非》《谈“钱”说案》等栏目，则通过有趣有料的漫画讲述“防非”与反洗钱案例，提高大众对金融风险的辨识与防范能力；《养老十日谈》栏目采访了10位基民代表，呼吁共同关注个人养老金政策，通过真实案例为投资者们带来有益的养老规划指引。

为提升投资者学习的兴趣和效率，广发基金不断探索投教服务新形式，本次宣传月特别上线了“基金对对碰”和“登山探索营”投教趣味游戏。前者在游戏过程中帮助玩家认识各类基金品种，后者则通过问答闯关的形式，让玩家在登高过程中学习各类金融知识，提升金融素养。

打假金融“李鬼” 拉紧“防非”安全线

针对近期不法分子冒用基金公司名义进行非法活动的现象，中国基金业协会于宣传月期间发起“基金行业在行动——警惕假冒行业机构名义开展的不法活动”主题教育活动。

广发基金响应协会号召，开展打假金融“李鬼”的专项“防非”宣传，以短剧、音频、漫画、长图等形式制作了专题投教作品，通过列举业内假冒金融机构名义的诈骗案例，科普骗局手法及危害，加强更多投资者对此类非法活动的认知，提升防范意识与处置能力。

加强投资者教育与保护，是资本市场长期稳定发展的基础。广发基金投教基地表示，未来将继续聚焦“一老一小”、新市民等重点人群，扎实做好投教服务工作，持续通过多角度、广覆盖的宣教活动，发挥金融知识普及长效机制，助力提升广大消费者金融素养和金融安全意识。

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【我在现场】搭建国际性多边合作平台 推进共建“一带一路”绿色发展

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第134届广交会开幕 展现外贸向好预期

　　 展位人头攒动、酒店一房难求……15日开幕的第134届中国进出口商品交易会吸引众多海内外参展商、采购商，不断升温的合作氛围，展现了世界客商对中国外贸向好的预期。

　　 广交会新闻发言人徐兵介绍，第134届广交会于10月15日至11月4日在广州分三期举办，同时常态化运营线上平台。目前已有200多个国家和地区的10万多名采购商预注册，预计本届广交会到会人数将比第133届广交会明显增长。

　　 本届广交会上，重点市场采购商参会积极，欧美采购商预注册人数较上届同期增长8.6%，“一带一路”共建国家采购商增长11.2%，RCEP国家采购商增长13.8%。电子及家电类、机械类、日用消费品类、五金工具类、家居装饰品类等重点行业受采购商关注度高。

　　 同时，采购团组数量增加，有97家来自欧洲、美洲、亚洲、非洲的工商机构组团参会，团组数量较上届同期增长86.5%。世界500强、全球零售250强等头部企业参会踊跃，有140家头部跨国企业确认参会。

　　 墨西哥利物浦百货集团亚洲区总经理胡安·拉蒙·佩雷斯说：“自2010年以来，公司一直参加广交会。广交会是我们的好伙伴，可以帮助我们找到合适的货源，满足我们的需求。我们对建立在信任和合作基础上的长期关系充满信心。”

　　 本届广交会规模再创新高，展览总面积扩至155万平方米，比上届增加5万平方米。展位总数7.4万个，比上届增加近4600个；参展企业2.8万多家，比上届增加3000多家；进口展吸引43个国家和地区的650家企业参展，其中“一带一路”共建国家参展企业占比约六成。

　　 吸引力源自中国高质量发展的广阔前景。近年来，中国出口商品结构持续优化。作为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”，本届广交会第一期重点以先进制造业为支撑，家电、电子消费品、机械设备、新能源等产品展区规模扩大，为更多高技术、高附加值企业提供参展机会；第二、第三期侧重适应消费升级和美好生活需要的产品，为全球采购商一站式采购提供便利。

　　 吸引力还来自广交会平台不断优化的开放实效。以“服务高质量发展，推进高水平开放”为主题，本届广交会着力打造集资讯交流、创新发布、产业推介、贸易服务等多功能于一体的综合平台。展会期间，将举办全球采购推介系列活动、60余场“贸易之桥”全球贸易对接活动，并设贸易服务专区，组织金融保险、物流仓储、检测认证等领域的200多家企业提供贸易配套服务。

　　 土耳其特克桑进出口贸易有限公司首席执行官苏克鲁·奥兹达马尔说，公司期待能够在广交会看到今年的全新技术、市场上的创新产品，并见见新老供应商。在他看来，中国越来越多的高新技术产品将通过土耳其进入更多欧洲国家市场。

　　 （新华社广州10月15日电 记者丁乐、孟盈如）

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高效物流促进农村生产消费（高质量发展在一线）

　　核心阅读

　　近年来，贵州省遵义市持续打造以县为中心、镇为节点、村为末端的三级农村流通体系，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。交邮融合畅通出行和快递收发，线上服务平台精准匹配寄递需求，龙头企业带动农户增收，助力农产品上行和工业品下行更加高效顺畅，为县域经济高质量发展注入了活力。

　　

　　近年来，贵州省遵义市建立以县为中心、镇为节点、村为末端的县乡村三级农村流通体系，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，促进农民增收、消费提质，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。

　　交邮协作，畅通农村流通体系“毛细血管”

　　由于乡镇客运站升级改造，凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波，放下锄头，握起方向盘，成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员。

　　“现在出行交通工具的选择多，常年外出打工的人也多，农村客运班线的客流越来越少，乡镇客运站一度变得很冷清。”孟波说。

　　2022年9月，凤冈县以进化镇为试点，对乡镇闲置客运站进行升级改造，拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能，建成镇级交邮融合综合服务点。同时，因地制宜将电商村级服务站、小卖部、便民店等升级为村级交邮融合服务点，完善村级站点网络布局，延伸末端配送等服务。

　　看着乡镇客运站改造持续推进，孟波觉察到了机会。他承包了一辆9座新能源客运车，每天除了接送乘客，还将镇里的包裹、农资等送到各个村级综合服务点。

　　综合服务点既是快递接收点，也是农特产品、农资等的销售点。在临江村秀竹组综合服务点，快递区摆放着各种包裹，农特产品销售区的货柜上则是当地产的猕猴桃、辣椒等，此外还有面包、薯条等食品和饮料。每天出车前，孟波会将前一天收集的待寄货物装车，免费送达镇级服务站点；收车前，顺带把包裹、农资带回村子。村民在家门口就能收寄快递，由此形成的货流带动了销售点业绩增长。

　　“通过整合资源，一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求；另一方面方便村民收寄快递，不但增加了农村客运车辆收入，还能激发村级综合服务点的消费潜力，一举多得。”凤冈县交通运输局局长潘立亮说，目前，凤冈县依托东西部协作资金，投入155万元，开通8条交邮融合示范线，建成25个农村交邮融合综合服务点，正在建设15个农村交邮融合综合服务点，计划明年实现全县14个镇（街道）、87个村（社区）全覆盖，畅通农村流通体系“毛细血管”。

　　据介绍，凤冈县对运送快递的农村客运车辆，每件快递补助0.3元；对代收存放快递的农村服务站点，每件快递补助0.2元。“县里将持续推进市场化运营，引进龙头企业负责管理，实现可持续发展。”潘立亮说。

　　科技赋能，构建客货同网线上服务平台

　　客流高峰时人找车，平时车找人。由于运力和需求信息不对称，客运班线分布不均衡，贵州不少农村客运经营成本高、效益低，发展难度大。

　　正安县以贵州“通村村”农村出行服务平台为基础，搭建集供需发布、网上交易、精准匹配、运力整合、交易结算等功能于一体的线上服务平台，构建起客货同网、资源共享的城乡客流、物流、商流、信息流等多流合一的高效服务体系。

　　在正安县瑞溪镇瑞溪村，20亩梨园承载着果农梁玉坤的希望。在别人眼里，梁玉坤是小有名气的种植大户，但在他自己看来，水果不好卖时，心中有苦说不出。

　　“水果品质虽好，但过去物流保障跟不上，要么销不出去，要么卖不上价，只能看着果园干着急。”推着板车，沿着山路，走走停停叫卖一番，这是梁玉坤以前的主要销售方式，“还有就是赶场，一天下来能卖不少，但不是天天都有，卖不掉的只能放坏。”

　　去年梨子成熟，梁玉坤的发愁事解决了。依靠线上服务平台和物流保障，他的水果不仅销往周边市县，还有不少远销省外，不到两周便销售一空。“鲜梨出山，过去想都不敢想，现在刚下枝头就能摆上城市的餐桌。”梁玉坤说。

　　“小到一枚鸡蛋，大到成吨水果，都能通过线上服务平台，以客货同网方式销往省内外。”正安县交通运输局局长吕宗常说，用户在线上下单后，平台依托大数据支撑，第一时间匹配客运车辆，规划最优线路，实现人、车、货、站、线、点与运力资源智能匹配，确保农村物流降本增效。

　　2022年，正安县完成县级派件到镇约900万件，相较以往，每件运输成本降低约0.1元，年均节约运输成本近100万元。据介绍，正安县将继续探索发展智慧物流、即时零售等新模式，鼓励县域邮政、供销、电商、快递、商贸流通等各类主体参与市场化合作，逐步建立“骨干批发市场+零售终端+生鲜电商”的农产品流通体系，促进市场不断扩大、流通不断增值。

　　融合发展，“企业+运输+农户”促进农产品产销

　　位于习水县良村镇大安村的农特产品工业园区，是全县规模最大、功能最全的农产品加工集聚示范区。2017年3月，主打豆制品销售的贵州省三好食品开发有限公司在园区成立。6年多时间，公司年销售额从不足千万元增长到4000多万元。

　　“融合发展、跨行业合作是公司实现较快发展的关键。”三好食品公司董事长吴国政说，公司通过订单化生产，主动同快递企业合作，利用快递专车的返程空车运输黄豆原材料和豆腐干制品，降低了运输成本。仅半年时间，公司产值增加近500万元。

　　“企业+运输+农户”模式带动了周边发展。三好食品公司在当地已成立7家农民专业合作社，建起2500亩黄豆生产基地，与农户签订产购销合同3750吨。

　　“豆子有人收，大家就愿意种。”得益于园区企业的带动，大安村村民万定方发展黄豆种植，不到3年时间，种植规模扩大到80亩。

　　“通过交邮融合共配运输模式，村级末端综合服务点负责收购，农产品在家门口就能变现增收，降低了农户的种植风险，提高了种植意愿。”习水县交通运输局局长刘颖说，促进农特产品和零散农副产品流通，有助于带动群众增收致富，为巩固拓展脱贫攻坚成果、助力推进乡村振兴提供了保障。

　　据介绍，大安村的工业园区接连引进辣椒、黄豆等8家农业加工企业，有效解决农特产品特别是农村散户农产品的销售问题，降低了农特产品出山、进城的流通成本。在此基础上，习水县加快实施快递入厂、快递进村工程，推动农产品和快递、园区产业融合发展，实现农户种植、收购、加工生产、快递运输、末端销售闭环，促进产销衔接更加顺畅。

　　“农村物流贯通城乡、连接生产和消费，是现代流通体系的重要组成部分，也是乡村振兴的重要内容。要持续推动农产品上行和工业品下行，创新‘多站合一、一点多能、一网多用’，助推县域经济高质量发展。”遵义市市长黄伟说。

　　《 人民日报 》（ 2023年10月16日 10 版）

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